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                  公司新聞

                  高速公路路面施工技術取得突破

                      通過不斷的技術攻關,建設者探索出了鋼筋水泥混凝土橋面上水泥混凝土的布料方式和基準線安裝方式,實現了特大橋梁鋼筋混凝土路面的連續施工,成功掌握了長大隧道、鋼釬維水泥混凝土路面施工中運料車的選擇、掉頭、布料、攤鋪機行駛軌跡、后幅混凝土施工時攤鋪機行走等關鍵技術,為甘肅在高速公路水泥混凝土路面施工中大規模采用滑模攤鋪施工積累了寶貴的經驗。   

                  經過武罐高速公路建設者一年的技術儲備和對比試驗,我國首次在高速公路水泥混凝土路面施工中采用滑模攤鋪機鋪筑取得成功,標志著甘肅高速公路水泥混凝土路面施工技術取得了突破。

                      武罐高速公路是蘭州至??趪腋咚俟肪W在甘肅南部的重要組成路段。全線地處山嶺重丘區,工程橋隧比例高,沿線自然災害頻發,為提高工程的耐久性和使用壽命,設計單位將武罐高速公路麻崖子特長隧道至將軍石(甘川界)段80公里路段設計為水泥混凝土路面混個凝土養護箱,這是我國首次在高速公路設計中采用大段落水泥混凝土路面混凝土標準養護箱。

                      針對省內相關施工技術經驗普遍欠缺的實際,為及早掌握成熟的施工技術,確保水泥混凝土路面工程質量。從2011年7月起,項目建設單位在組織各方技術管理人員實地考察學習廣西、陜西等國內先進的混凝土路面施工技術管理經驗的基礎上,結合工程特點,邀請國內知名專家廣泛進行技術研究論證,并積極進行試驗段鋪筑。

                  發布時間:2012年10月9日

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